Fa aproximadament un mes que Paris està invaida pel caos. El president Sarkozy no ho està posant fàcil amb l'aprovacio de lleis tan controvertides com les de la jubilacio o la llei d'autonomia de les universitats, pero els francesos no perden pistonada per fer el que sembla que més els agradi: estar en vaga. A primera vista podria sonar fins i tot topic pero, en aquest cas, la realitat supera la ficcio.
Ens remuntem al 18 d'octubre o del 13 al 23 de novembre 2007
VAGA DE TRANSPORTS PUBLICS a Paris 
"Ni trens, ni metros ni autobosos"
La major part dels parisins utilitzen a diari els transports publics. Siguin executius, estudiants, venedors ambulants, turistes o SDF (sans domicile fixe); tots s'ajunten per uns minuts dins els vagons publics de la ciutat per arribar a l'hora a cada una de les seves tasques. I no és d'estranyar, ja que la capital francesa compta amb una xarxa ferroviaria que connecta de punta a punta la ciutat. Vaga de transports equival, doncs, a un autentic problema per a tothom.
Les vagues a Paris son força diferents de les espanyoles.
- Comencen la nit anterior del dia anunciat i sovint no se sap quan acaben
- El concepte de serveis minins no el tenen massa arrelat: hi ha fins i tot estacions tancades a les quals no s'hi pot ni accedir
- Els trens poden passar cada 1 o 2 hores o directament no passar. El més divertit, pero, és no tenir un panell on marqui quan es dignara a passar el seguent tren.
- No veuras enlloc el nom de vaga sino que es parlara de "trafic fortement interropu" (i aqui ve el més bo) "à cause du mouvement social".
El resultat no és altre que "el pilot del greix". Centenars de persones enxobades a pressio on no hi cabria ni una agulla més. Aixo fa que - a vegades - l'hora que hagis passat esperant aquell tren, no hagi servit per res més que per perdre la poca paciencia que et quedava. Afortunadament, amb els dies - quan la vaga dura més d'una setmana com la del mes de novembre - la deseperacio passa a ser ironia i la ironia conformisme passiu... "C'est la France!"
El ques està clar és que el millor de la vaga no és anar amb patins, amb velib (bicing parisenc) o fer grans passejades pel Marais. Sens dubte, el millor de la vaga és una vegada restaurada la normalitat quan, de cop , valores més que mai la rapidesa, eficacia i magnificencia dels transports publics Parisins!
BLOCAGE UNIVERSITAIRE
Si la vaga dels transports sembla poc emocionant, el parisi té la sort de poder-se apuntar a 1.ooo vagues més. Per exemple, la de les universitats.
Una vegada una parisina em va dir una frase que em va quedar gravada:
"la revolucio francesa va fer molt mal". I aixi és. Aquesta mena d'esperit combatiu i revolucionari frances sembla que no s'hagi perdut amb el temps. Els joves francesos poden ser molt chics i estilosos pero no se'ls hi cau el foulard o se'ls despentina el toupé a l'hora de lluitar contra injusticies. Més o menys legitimament criden a la grève per fer sentir la seva veu i solucionar els problemes. Aquesta és la seva unica arma de foc.
Ara el front obert és contra la Llei d'Autonomia de les Universitats que d'alguna manera permetria deixar a mans d'empresaris el futur d'aquestes intitucions, de manera que carreres menys rentables com filologia, literatura, sociologia, etc. passarien a desapareixer. (entre moltes altres més coses, està clar)
Moltes universitats parisines han optat pel bloqueig, barrar les portes d'accés a la universitat a estudiants i docents a través de mobiliari acadèmic com cadires i taules. Ningu no pot passar d'on ells diuen. Les classes es suspenen per passar a fer una vaga ACTIVA, res de quedar-se a casa dormint: assamblees, manifestacions i classes alternatives.
Tot es decideix prèviament amb el concens dels assistents a les assamblees generals, a través del torn de paraules i d'un ordre del dia prèviament establert. El que jo em pregunto és el seguent... si és la llibertat el que defensen; per què no donen opcio a escollir als altres d'anar o no a classe? Els fins sempre justifiquen els mitjans? és el bloqueig durant un mes seguit la unica opcio a la qual afferrar-se?
son preguntes que deixo a aquest aire caotic d'aquest Paris en vaga.